在广西轿车集团车身事业部柳东冲焊车间，国内首条超高强度钢管热气胀成型出产线进入量产爬坡期。“每分钟下线套轿车A柱加强管，单月产值行将打破1万套。”10月20日，车身事业部产品集成司理吕毅说，轿车集团出产的A柱加强管、门防撞梁、门加强梁等，已搭载在国内轿车自主品牌多款中高端车型，并完结批量供货。

　　热气胀技能是内高压成型技能与热冲压技能的结合，即零件经过加热变软，经过气体使其胀大成想要的形状，然后快速冷却构成产品。选用热气胀技能出产的轿车零部件，不只有利于轿车轻量化，还能极大提高产品强度，增强轿车全体的安全功能。

　　此前，热气胀技能在国内尚属空白。为处理“卡脖子”技能难题，广西轿车集团联合多家高校和科研机构，展开“超高强度钢管热气胀成型工艺与要害共性技能提高研讨”项目，于2020年建成国内首条超高强钢管热气胀成型出产线，并霸占管件热气胀等核心技能。同年12月，该项目经过国家严重科学技能专项归纳绩效评价。

　　在热气胀方向，广西轿车集团已取得发明专利1项，正在申报专利8项，完结9项产线改造、调试，连续霸占了加热瓶颈、一模多腔、管件密封、快冷淬火等技能难题。现在，该集团已接受国内自主品牌中高端车型的13种热气胀产品。（记者/覃伟立通讯员/朱柳融）

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